Informações sobre funcionamento dos QTA's.
FUNCIONA EM TODOS OS GERADORES DIESEL E A GASOLINA DE TODAS AS MARCAS.
Quanto a instalação é muito simples apenas 6 fios de força e 4 de comando,
VAI JUNTO UM CD COM MANUAL DO EQUIPAMENTO E GUIA RAPIDO DE INSTALAÇÃO E TODOS OS PROGRAMAS NECESSARIO PARA ALTERAR QUALQUER PARAMETRO DA PROGRAMAÇÃO.
FUNCIONAMENTO DO PAINEL
Quando ligado na tensão (energia elétrica da rede) na posição automático.
Após acabar a energia elétrica o CONTROLADOR reconhece e aciona um relé auxiliar (componentes do painel) e entra em ação o motor de arranque dando partida ao gerador alimentando todo o circuito elétrico. Caso haja algum defeito o CONTROLADOR fará 3 (três) tentativas e na quarta ira bloquear a partida para não danificar o gerador (dando reset fará novas 3 tentativas), este numero de partida e programavel confone pedido do cliente.
Quando retorna a energia o CONTROLADOR reconhece e após 3 minutos (tempo regulável esperando estabilizar a tensão) Liga os contatores de energia da rede elétrica e permanece ligado o gerador para não necessitar uma nova partida caso volte a sair a energia da concessionária, tambem para resfriar o gerador na marça lenta sem carga e desliga o gerador depois de 2 minutos (tempo regulável) tudo automaticamente para facilitar a sua vida (via CONTROLADOR).
Obs: Caso volte a energia e fique oscilando o CONTROLADOR não desligara o gerador até a energia estabilizar após fará a comutação. E também podemos configurar o CONTROLADOR para após a queda de energia da rede o gerador não ligar imediatamente, podemos adicionar um tempo regulável a pedido do cliente. Normamente é colocado 20 segundos para partida e 5 segundos apos para o gerador assumir carga.
Auto teste
Também o CONTROLDOR faz o auto teste Periodico, Fará partida automática para teste do painel e gerador, Este teste é feito a cada 5 dias a contar da ultima partida, o gerador liga e pernanece ligado por 10 minutos( tempo regulavel) sem assumir cargar apenas para circular o oleo lubrificante, não perder a excitação do rotor, não marcar o virabrequim e os aneis na camisa do motor, e nas versões a gasolina para trocar o combustivel do carburador.
Opção manual
Quando ligado em manual a comutação não ocorrera automaticamente necessitando de um pulso no botão liga para partir e um pulso para desliga. Está opção existe para testes do gerador com energia na rede (testes periódicos do gerador).
Falha
Possui falha agrupada que aparece na IHM.
Horimetro
Caso deseje podemos colocar a função horimetro que avisa a hora de trocar oleo, filtro e filtro de ar.
Bloqueios
Caso falte combustivel bloqueia nova partida
Por pressão baixa do oleo desliga gerador
Caso o gerador para de gerar ira desligar o motor de combustão interna
Bloqueia o gerador caso não pegue na partida
E tudo mais que desejar podemos incluir no controlador, Nos que projetos o programa, assim sendo podemos alterar conforme a encessidade o cliente.
Programação
Pode se fazer toda a programação atravez da IHM, tempo de partida, teste semanal, relogio, aquecimento do gerador, resfriamento do gerador, tempo para assumir carga,e todas as demais funções, sem necessidade de um Not-book ou PC.